मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूको फाइदा र बेफाइदा

प्रो

सुधारिएको ह्यान्डलिङ

तिनीहरूको निर्माणको कारण, मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू इस्पात पाङ्ग्राहरू भन्दा बढी कठोर हुन्छन्, र यसले कोर्निङ र ह्यान्डलिङमा धेरै सुधार गर्न सक्छ।किनभने मिश्र धातुहरू मानक स्टिल पाङ्ग्राहरू भन्दा अनिवार्य रूपमा कडा हुन्छन्, त्यहाँ कम रोल र कुनाहरू मार्फत आन्दोलन छ, त्यसैले तपाईं सडकमा कडा, थप फुर्तिलो महसुस गर्न सक्नुहुन्छ।

स्थायित्व

तपाईको क्षेत्रमा धेरै खाल्डाहरू छन्?जब तपाईं आफ्नो कारमा मिश्र धातुहरूको नयाँ सेटको साथ तिनीहरूको माध्यमबाट क्र्यास गर्न चाहनुहुन्न, तिनीहरूले स्टिलको पाङ्ग्रा भन्दा मिश्र धातुको पाङ्ग्रामा क्षति पुर्‍याउने सम्भावना कम हुन्छ।फेरि, यो तिनीहरूको निर्माणमा आउँछ;स्टिलका पाङ्ग्राहरू नरम हुन्छन् र उनीहरूले कडा नक प्राप्त गर्दा झुक्ने र बकस्ने सम्भावना बढी हुन्छ, जबकि मिश्र धातुहरू कडा हुन्छन् र लामो अवधिमा बढी टिकाउ हुनुपर्छ।

सुधारिएको डिस्क ब्रेक प्रदर्शन

आधारभूत स्टिल व्हील भनेको प्लास्टिकको व्हील ट्रिमले ढाकिएको भेन्टेड सिलिन्डर हो।यो पुरानो वा सस्तो कारहरूमा मानक सेटअप हो, तर यसमा यसको कमजोरीहरू छन्।उदाहरणका लागि, डिस्क ब्रेकहरूले धेरै भेन्टिलेसन प्राप्त गर्दैनन्, त्यसैले तिनीहरूले कार्यसम्पादनलाई असर गर्दै तापलाई ढिलो गरी नष्ट गर्दछ।मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूले राम्रो हावा परिसंचरणको लागि अनुमति दिन्छ, डिस्क ब्रेकहरूको प्रदर्शन सुधार गर्दछ।

राम्रो टायर विकल्प

तपाईंले रोज्नुभएका मिश्र धातुहरूमा निर्भर गर्दै, तपाईंले फेला पार्न सक्नुहुन्छ कि तपाईंसँग टायरहरूको एक राम्रो दायरा छ जुन तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आउँछ।केही पाङ्ग्रा साइजहरूमा टायर विकल्पहरूको फराकिलो दायरा अरूको तुलनामा हुन्छ।